公路工程用粗集料/粗、细骨料检测报告怎么办理？

公路工程用粗集料及细骨料的检测是确保工程质量的重要环节，以下是对这两类骨料检测项目的详细介绍：

一、粗集料检测

粗集料通常是指在沥青混合料和水泥混凝土中起骨架和填充作用的粒径大于2.36mm的碎石、砾石、破碎砾石等集料。其检测项目主要包括以下几个方面：

1. 物理性能：

   • 表观密度：按照相关规程进行测定，以评估集料的体积质量和空隙情况。
   • 堆积密度：反映集料在自然堆积状态下的密度，对混凝土的配比和性能有影响。
   • 紧密密度：评估集料在紧密堆积状态下的密度，有助于了解集料的填充性能。
   • 孔隙率：通过计算得出，反映集料的空隙情况，对混凝土的强度和耐久性有影响。

2. 力学性能：

   • 压碎值：按照规程进行测定，评估集料的抗压强度。
   • 洛杉矶磨耗值：反映集料的耐磨性能，对路面的耐久性和抗磨损能力有影响。
   • 冲击值：评估集料在冲击载荷下的抵抗能力。

3. 化学性能：

   • 硫酸盐含量：检测集料中硫酸盐的含量，以评估其对混凝土的腐蚀影响。
   • 氯离子含量：检测集料中氯离子的含量，以避免对钢筋造成腐蚀。
   • 有害物质含量：检测集料中其他有害物质的含量，确保集料的质量符合工程要求。

4. 级配：

   • 最大粒径：检测集料中的最大颗粒尺寸。
   • 公称最大粒径：反映集料颗粒的平均尺寸。
   • 颗粒组成：分析集料中不同粒径颗粒的分布情况。

二、细骨料检测

细骨料通常用于水泥混凝土中，其检测项目主要包括以下几个方面：

1. 筛分试验：确定细集料的级配和粗细程度，按照规程进行筛分，并记录各筛上的筛余百分率。
2. 含泥量：检测细集料中泥土的含量，以评估其对混凝土性能的影响。
3. 表观密度和堆积密度：分别反映细集料在干燥状态和自然堆积状态下的密度。
4. 泥块含量：检测细集料中泥块的含量，以避免对混凝土强度产生负面影响。
5. 其他性能：如石粉含量、吸水率、碱集料反应等，这些性能的检测有助于更全面地了解细集料的质量。

三、检测标准与规程

公路工程用粗集料和细骨料的检测应遵循相关标准和规程，如《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）、《天然石子力学性测定方法》（GB/T 14685-2011）等。这些标准和规程规定了检测项目、检测方法、评定标准等方面的内容，为检测工作提供了科学依据。

四、质量控制措施

为确保公路工程用粗集料和细骨料的质量，应采取以下质量控制措施：

1. 严格控制原材料的质量：选择质量稳定、性能优良的集料生产厂家，并对原材料进行严格的进场检验。
2. 加强集料的储存和管理：集料应按照不同品种、规格分别堆放，避免混杂，并采取有效的防雨、防潮措施。
3. 定期进行集料的性能检测：按照规定的检测项目和频率对集料进行性能检测，及时发现问题并采取措施加以解决。
4. 加强施工过程中的质量控制：在施工过程中，应严格控制集料的用量、级配和搅拌时间等，确保混凝土的质量。

综上所述，公路工程用粗集料和细骨料的检测是确保工程质量的重要环节。检测机构应严格按照相关标准和规程进行检测，确保检测结果的准确性和可靠性。同时，加强质量控制措施的实施，有助于提高公路工程的质量水平。