参数/道路工程现场检测检测

在道路工程现场检测中，多个参数和项目都需要进行检测以确保道路施工的质量和安全。以下是一些关键的道路工程现场检测参数和项目：

一、施工前检测

1. 土的物理性质试验

   • 标准击实：用于确定土的最佳含水量和最大干密度。
   • CBR（加州承载比）试验：用于评定路基土和路面材料的强度指标，作为路基填料选择的依据。CBR值需符合设计要求，否则需采取相应措施进行处理。

2. 取土规则与样品标识

   • 取原状土样时，必须保持土样的原状结构及天然含水量。
   • 采取扰动土时，应先清除表层土，然后用四分法取样。
   • 样品标识必须填清楚工程名称、委托单位、使用部位、设计要求、委托检验项目等信息。

二、土方路基检测

1. 压实度检验

   • 使用环刀法、灌砂法、灌水法等方法进行检测。
   • 检测频率通常为每1000㎡一次，检测数量按规范要求取样。

2. 弯沉值检测

   • 弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形（总弯沉）或垂直回弹变形（回弹弯沉）。
   • 检测时每车道、每20m测1点。

3. 平整度检测

   • 使用3m直尺进行检测，每20m用3m直尺和塞尺连续量取两尺，取最大值。
   • 检测频率根据路面宽度确定，宽度小于9m时检测1幅，9~15m时检测2幅，大于15m时检测3幅。

三、石方与填石路基检测

1. 压实密度检查

   • 压实密度应符合试验路段确定的施工工艺。
   • 沉降差不应大于试验路段确定的沉降差。

2. 平整度检测

   • 同样使用相应的方法和设备进行检测，确保平整度符合设计要求。

四、路基处理检测

1. 砂、碎石原材料检测

   • 包括砂的相对密度试验、压实度、厚度检验等。

2. 土工合成材料质量检测

   • 如塑料排水板质量、粉喷桩所用胶凝材料检测等。

3. 复合地基承载力检验

   • 可用荷载板试验等方法进行检测。

五、其他检测项目

1. 水泥、石灰、粉煤灰等材料的检验

   • 这些材料是道路工程中的重要组成部分，其质量直接影响道路的强度和耐久性。
   • 需按照相关标准和规范进行取样和检验。

2. 现场密度检测方法的选择

   • 根据不同的土壤类型和工程要求选择合适的密度检测方法。
   • 如环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试；灌砂法适用于现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度等。

综上所述，道路工程现场检测涉及多个参数和项目，每个参数和项目都有其特定的检测方法和要求。通过严格的检测和评定，可以确保道路施工的质量和安全，提高道路的使用寿命和行车安全性。